W dniach 23–25 września 2026 roku w Katowicach odbył się Kongres Nowej Mobilności 2026, jedno z największych w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzeń poświęconych przyszłości transportu miejskiego. W trakcie trzech dni obrad eksperci, samorządowcy oraz przedstawiciele biznesu analizowali strategie rozwoju komunikacji publicznej w dynamicznie zmieniających się miastach. Kluczowym celem spotkania była wymiana doświadczeń oraz prezentacja dobrych praktyk w zakresie budowania efektywnych i zrównoważonych systemów mobilności.

W gronie uczestników nie zabrakło delegacji z Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie. W warszawskim zespole znaleźli się dyrektor ZTM Katarzyna Strzegowska, Agnieszka Siekierska-Otłowska (dyrektor Pionu Handlowego), Artur Zając (dyrektor Pionu Przewozów) oraz Michał Piwowarski z tego samego pionu.

Rolę transportu w rozwoju metropolii omawiano w panelu o smart city

Dyrektor Katarzyna Strzegowska aktywnie uczestniczyła w kilku kluczowych blokach merytorycznych. Po pierwsze, wzięła udział w Okrągłym Stole Włodarzy Miast, a po drugie w panelu zatytułowanym „Smart Transit dla Smart City. Zintegrowana mobilność jako czynnik rozwoju miast”. Podczas tej dyskusji szczególną uwagę poświęcono roli transportu publicznego w kształtowaniu nowoczesnych metropolii przyjaznych mieszkańcom. Istotnym elementem rozmów było omówienie kwestii finansowania komunikacji miejskiej oraz koniecznych zmian w prawie, które pozwoliłyby na lepszą integrację systemów.

Dodatkowo Katarzyna Strzegowska była obecna podczas obrad Komitetu ds. Autonomicznego Transportu, co świadczy o zainteresowaniu warszawskiego operatora kierunkami rozwoju pojazdów autonomicznych w kontekście miejskim.

Nowe formy płatności w stolicy startują we wrześniu 2027 roku

Agnieszka Siekierska-Otłowska, dyrektor Pionu Handlowego ZTM, przedstawiła na panelu „Technologie, które zmienią transport publiczny” informacje o wdrażaniu nowych rozwiązań technologicznych. Dyskusja koncentrowała się na rozwiązaniach wspierających rozwój usług transportowych oraz poprawie jakości obsługi pasażerów.

Szczególną wagę miała informacja o projekcie realizowanym przez ZTM, który zakłada wprowadzenie nowoczesnych form płatności za przejazdy w Warszawie. Jak podała dyrektor, start nowego systemu jest zaplanowany na wrzesień 2027 roku. Agnieszka Siekierska-Otłowska podkreśliła przy tym, że technologie w transporcie publicznym nie powinny być traktowane jako cel sam w sobie. Mają one charakter narzędziowy – ich głównym zadaniem jest zapewnienie pasażerom wygodnej i bezpiecznej podróży.

Integracja miast i transport na żądanie w debatach eksperckich

Kolejnymi tematami poruszanymi przez przedstawicieli ZTM były wyzwania związane z połączeniami między miastami oraz lokalnymi trasami. Michał Piwowarski, reprezentujący Pion Przewozów, uczestniczył w debacie pod hasłem „Międzymieście trzeba pozszywać. Czy to możliwe?”. W trakcie dyskusji omawiano trudności wynikające z konieczności integracji rozproszonych systemów transportowych oraz sposoby na lepsze powiązanie obszarów metropolitalnych.

Z kolei Artur Zając, dyrektor Pionu Przewozów, włączył się w panel „Mobilność na kliknięcie. Czy transport na żądanie uratuje lokalne połączenia?”. Temat ten dotyczył nowych modeli organizacyjnych w transporcie publicznym, w tym transportu na żądanie, oraz strategii walki z wykluczeniem komunikacyjnym mieszkańców obszarów o mniejszym natężeniu ruchu.

Udział delegacji ZTM w Kongresie Nowej Mobilności 2026 był okazją do bezpośredniego kontaktu z ekspertami z Polski i zagranicy. Spotkania takie umożliwiają nie tylko prezentację rozwiązań stosowanych w Warszawie, ale także czerpanie inspiracji do dalszego rozwoju warszawskiego transportu publicznego.