Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie rozpoczyna kolejną fazę realizacji projektu zazieleniania infrastruktury przesiadkowej. Instytucja ogłosiła przetarg na wykonanie nasadzeń na terenie pięciu parkingów Parkuj i Jedź (P+R), co ma nastąpić do końca listopada 2026 roku. Inwestycja obejmuje posadzenie ponad 300 roślin, w tym drzew, krzewów oraz bylin, które mają poprawić estetykę oraz jakość powietrza w tych lokalizacjach. Równolegle trwają prace przy przebudowie parkingu Połczyńska, który ma zostać przekształcony w ekologiczną przestrzeń dostosowaną do zmian klimatu.

Zakres nowych nasadzeń i harmonogram

Plany ZTM obejmują zazielenienie trzech parkingów przy stacjach metra oraz dwóch obiektów w pobliżu linii kolejowych. Wśród wyznaczonych lokalizacji znajdują się: P+R Metro Marymont, P+R Metro Wilanowska, P+R Metro Ursynów, P+R Anin SKM oraz P+R Jeziorki PKP. Zgodnie z ogłoszonymi wytycznymi, wyłoniony w przetargu wykonawca będzie odpowiedzialny nie tylko za samą realizację prac, ale także za roczne utrzymanie nowej zieleni po ich zakończeniu.

Na każdym z parkingów zaplanowano różnorodny dobór gatunków, dostosowany do specyfiki miejsca. Na P+R Metro Wilanowska, które wizualnie zmieni się najbardziej, posadzone zostaną trzy platany, jedenaście sosen kosodrzewiny, kłosowiec ‘Blue Fortune’ oraz dwadzieścia pięć sztuk przegorzanu pospolitego. Na terenie P+R Metro Marymont pojawi się m.in. pięć świerków serbskich. Z kolei w okolicach stacji Metro Ursynów posadzonych zostanie po dwa sztuki świerków pospolitych, brzóz pożytecznych i sosen bośniackich.

W ramach nasadzeń przewidziano również rośliny w donicach, takie jak proso rózgowate (m.in. przy PKP Jeziorki), bluszcz pospolity (Anin) czy lilak ‘Palibin’ (Jeziorki). Jak wskazuje ZTM, nowe rośliny mają pełnić funkcję estetyczną, ale również praktyczną, przyczyniając się do zbierania pyłu i produkcji tlenu w przestrzeni miejskiej.

Historia „zielonego” projektu ZTM

Inicjatywa zazieleniania parkingów przesiadkowych w Warszawie ma już kilkuletni staż. Rozpoczęła się w 2022 roku, z okazji trzydziestej rocznicy działalności Zarządu Transportu Miejskiego. Wówczas posadzono pierwsze trzydzieści drzew na parkingach P+R Metro Stokłosy, Wawer SKM, Ursus-Niedźwiadek oraz Metro Młociny. W kolejnych latach projekt był rozwijany: w 2024 roku na obiekcie P+R przy Metrze Wilanowska powstała zielona ściana, a w 2025 roku na parkingu w Wawrze posadzono około sześciuset sześćdziesięciu roślin.

Bieżące prace są kontynuacją tych działań, mających na celu nadanie parkingom przesiadkowym bardziej przyjaznego charakteru oraz integrację zieleni z miejską infrastrukturą transportową.

Ekologiczna przebudowa P+R Połczyńska

W trakcie trwania nasadzeń na wymienionych wyżej parkingach, na P+R Połczyńska realizowany jest kompleksowy projekt transformacji obiektu w nowoczesną, ekologiczną przestrzeń. Zgodnie z planami, parking ma zostać wyposażony w elementy dostosowujące go do zmian klimatu. W zakres inwestycji wchodzą łąki kwietne, ogrody na dachach, nasadzenia drzew, krzewów, bylin i traw, a także zbiorniki retencyjne oraz energooszczędne oświetlenie.

Szczególnym elementem tej przebudowy ma być przestrzeń rekreacyjna dostępna dla mieszkańców. W dni wolne od pracy, około hektar terenu parkingu ma pełnić funkcję otwartego parku miejskiego. Planowany termin oddania przebudowanego P+R Połczyńska do użytkowania to 31 grudnia 2027 roku.

Dalsze plany na przyszłość

Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada, że program zazieleniania nie zakończy się na obecnych inwestycjach. W kolejnym roku planowane są nasadzenia na terenie dwóch kolejnych obiektów: P+R Młociny I oraz P+R Al. Krakowska. Ma to na celu dalsze rozszerzenie stref zieleni na warszawskich parkingach przesiadkowych.

Decyzje

  • Ogłoszenie przetargu na wykonawcę nasadzeń na pięciu parkingach P+R.
  • Ustalenie terminu oddania P+R Połczyńska na 31 grudnia 2027 r.