З 30 жовтня 2026 року о 7:00 на рембертовській частині Варшави вступлять у дію змінені правила тимчасової організації руху. Зміни стосуються околиць будівлі тунелю під залізничними коліями на вулиці Марса та на Алеї Крушель "Монтера". Зміни запроваджено за запитом мешканців та Району Рембертов, як відповідь на необхідність кращого функціонування доріг під час будівельних робіт, що тривають з весни цього року.
Зміни на вулицях Ребупліканська та прилеглих
Найважливішою зміною стане двосторонній рух на вулиці Ребупліканська на ділянці від перетину з вулицями Топографічна та Фізиків до вулиці Фішера. На всіх перетинах на цьому фрагменті переважне право руху матимуть транспортні засоби, що їдуть вулицею Ребупліканська. Також зміниться напрямок руху на двох сусідніх вулицях. Конвисарська на ділянці від вулиці Гаведзяржі до Ребупліканської та Ескулапов на ділянці від вулиці Крушель "Монтера" до Гаведзяржі стануть вулицями з одностороннім рухом.
Щоб захистити інфраструктуру та полегшити проїзд вантажним автомобілям, запроваджено обмеження за тonaжем. Вулиця Ребупліканська визначена як маршрут об'їзду виключно для транспортних засобів із загальною масою менше 3,5 тонн. Додатково діє заборона поїздки вантажних автомобілів з Ребупліканської на вулиці Гаведзяржі та Фізиків. Ця заборина не стосується комунальних служб та транспортних засобів, що їдуть на приватні ділянки.
Перенесення зупинки автобуса
Разом з новою організацією руху змінить розташування зупинку комунального транспорту Гравєрська 51, яка обслуговує автобусні лінії 115, 183, 514 та нічну N21. Зупинку буде перенесено на вулицю Ільського, на ділянку перед перетином з вулицею Марса. Нова локація знаходиться ближче до станції PKP, що має полегшити пересування пасажирів під час будівельних робіт. Перенесення відбудеться з 30 жовтня 2026 року, від початку руху.
Деталі інвестицій
Реалізовувана інвестиція має на меті замінити існуючий залізничний переїзд, який протягом років спричиняв затори та ускладнював плавне пересування по цій частині міста. Дорожній тунель почнеться за новою розв'язкою на перетині вулиць Марса та Ільського, а водії виїдуть з нього на другій стороні рейок на Алею Крушель "Монтера" на рівні вулиці Стражачка.
В рамках робіт також реконструйовано вулицю Почишкова, яка після з'єднання з вулицею Ільського забезпечить зручний під'їзд до прилеглих будівель та торговельного центру. Вулицу Беллону буде продовжено до знесенного залізничного переїзду; з'явиться велосипедний стрічка, і вона стане односторонньою. На перетині вулиць Марса та Цирюликів також буде збудовано розв'язку.
Завершення будівництва заплановане на грудень 2027 року. Загальна вартість інвестиції перевищує 134 мільйони злотих. Роботи виконує консорціум компаній INTOP S.A. та INTOP Warszawa, а інвестицію фінансують спільно місто Варшава та PKP PLK SA.
