Міський транспортний управління (ZTM) Варшави розширює замовлення на нові 18-метрові суглобові автобуси. До раніше законтрактованих 120 транспортних засобів марки Solaris додасться ще 50 одиниць, що збільшує загальну кількість законтрактованих екземплярів до 170. Компанія Relobus підтвердила, що для обслуговування міських ліній залучить флот гібридних автобусів MAN Lion’s City 18. Ці зміни повинні вплинути на підвищення якості та комфорту міського транспорту в столиці, а також збільшити його стійкість у кризових ситуаціях.

Розширення контракту з Solaris

Базовий контракт на постачання 120 суглобових автобусів ZTM підписав із компанією Solaris Bus & Coach у грудні 2025 року. Тендер передбачав можливість розширення замовлення на додаткові 100 транспортних засобів, поділених на дві партії по 50 одиниць. Адміністрація скористалася цією опцією, а угода на першу додаткову партію з 50 автобусів була підписана 14 жовтня 2026 року.

Вартість цього розширення замовлення оцінюється приблизно у 145 млн злотих. Для порівняння, вартість базової партії з 120 автобусів становить 324 млн злотих. Розклад постачання нових 50 транспортних засобів передбачає, що вони будуть доставлені до Варшави партіями по 10 одиниць, а перші з них повинні з’явитися 22 жовтня 2027 року.

Постачання та специфікація нових Solaris

Перша партія з 10 автобусів Solaris Urbino 18 з базового замовлення повинна бути доставлена в першому тижні грудня 2026 року. Усе постачання 120 транспортних засобів за цим контрактом планується завершити липнем 2027 року. Усі нові автобуси відповідають стандартам Варшавського громадського транспорту.

Рівень зручності для пасажирів є високим. Кожен з 18-метрових суглобовиків пропонує 133 місця, з них 39 сидячих. Транспортні засоби мають низьку підлогу, обладнані кондиціюванням, системою інформації для пасажирів та блокуваннями алкоголю для водіїв. З урахуванням потреб людей із інвалідністю встановлені кнопки, описані шрифтом Брайля. Водій отримує також сигнал про необхідність розкладання пандуса та використання функції «присідання» (поздовжнього нахилу автобуса), що полегшує в’їзд для людей із інвалідністю, які переміщуються на візках.

Автобуси рухаються на дизельних двигунах, що відповідають нормам викидів Euro 6. На дахах транспортних засобів встановлені фотоелектричні панелі, які служать для зменшення споживання електричної енергії. Окрім щоденного обслуговування пасажирів, нові Urbino 18 мають виконувати евакуаційні функції. В кожному з них передбачено місця для кріплення чотирьох носилок, що дозволить транспортувати лежачих людей у разі стихійних лих. Це обладнання також надасть виробник. Транспортні засоби будуть передані в експлуатацію Міському автобусному заводу (MZK). Solaris до цього часу постачав до Польщі понад 1750 автобусів різного типу привода.

Гібридні MAN від Relobus

Окрім власних закупівель, до варшавського громадського транспорту увійдуть транспортні засоби за контрактами на обслуговування ліній. Компанія Relobus залучить для виконання контракту автобуси MAN Lion’s City 18 EfficientHybrid. Це будуть гібридні транспортні засоби в стандарті WTP, обладнані системою start-stop, яка вимикає двигун під час зупинок на зупинках, обмежуючи викиди вихлопних газів і шум.

До обслуговування введено 50 таких автобусів разом з 4 резервними транспортними засобами. Поступове введення у рух заплановано з 1 грудня 2026 року. Угода з Relobus передбачає надання послуг протягом 10 років. Контракт передбачає, що щорічно транспортні засоби можуть пройти максимальну відстань 4,2 млн візокілометрів. Вартість цього контракту становить 601 млн злотих брутто.