23–25 вересня 2026 року в Катовіце відбувся Конгрес нової мобільності 2026, одне з найбільших у Центральній та Східній Європі заходів, присвячених майбутньому міського транспорту. Протягом трьох днів засідань експерти, представники самоврядувань та бізнесу аналізували стратегії розвитку громадського транспорту в містах, що динамічно змінюються. Ключовою метою зустрічі був обмін досвідом та презентація найкращих практик у сфері створення ефективних і сталих систем мобільності.
Серед учасників була також делегація з Управління міського транспорту (ЗТМ) Варшави. У варшавській команді опинилися директорка ЗТМ Катажина Стжєговська, Агнешка Сєкєрска-Отловська (директорка Комісії з комерційної діяльності), Артур Зайонч (директор Комісії з перевезень) та Міхал Півоварський із того ж відділу.
Роль транспорту в розвитку метрополії обговорювали на панелі про smart city
Директорка Катажина Стжєговська активно брала участь у кількох ключових змістовних блоках. По-перше, вона взяла участь у Круглому столі мерів міст, а по-друге — у панелі з назвою «Розумний транспорт для Розумного міста. Інтегрована мобільність як фактор розвитку міст». Під час цієї дискусії особливої уваги приділили ролі громадського транспорту у формуванні сучасних метрополій, дружніх до мешканців. Важливим елементом розмов було обговорення питань фінансування міського транспорту та необхідних змін у законодавстві, які дозволили б краще інтегрувати системи.
Крім того, Катажина Стжєговська була присутня під час засідань Комітету з питань автономного транспорту, що свідчить про інтерес варшавського оператора до напрямків розвитку автономних транспортних засобів у міському контексті.
Нові форми оплати в столиці стартуватимуть у вересні 2027 року
Агнешка Сєкєрска-Отловська, директорка Комісії з комерційної діяльності ЗТМ, представила на панелі «Технології, які змінять громадський транспорт» інформацію про впровадження нових технологічних рішень. Дискусія фокусувалася на рішеннях, що сприяють розвитку транспортних послуг, та покращенні якості обслуговування пасажирів.
Особливої ваги набула інформація про проєкт, реалізований ЗТМ, який передбачає введення сучасних форм оплати за проїзди у Варшаві. Як повідомила директорка, запуск нової системи заплановано на вересень 2027 року. Агнешка Сєкєрска-Отловська підкреслила при цьому, що технології в громадському транспорті не повинні розглядатися як самоцільність. Вони мають інструментальний характер — їхня головна мета полягає в забезпеченні пасажирів комфортним і безпечним переміщенням.
Інтеграція міст і транспорт за запитом у експертних дебатах
Іншими темами, які порушили представники ЗТМ, стали виклики, пов'язані з міждержавними з'єднаннями та місцевими маршрутами. Міхал Півоварський, який представляє Комісію з перевезень, брав участь у дискусії під гаслом «Міжміську простір потрібно «зшити». Чи це можливо?». Під час обговорення аналізували труднощі, що виникають з необхідності інтеграції розпорошених транспортних систем, а також способи кращого пов'язування метропольних територій.
З іншого боку, Артур Зайонч, директор Комісії з перевезень, долучився до панелі «Мобільність у один клік. Чи врятує транспорт за запитом місцеві з'єднання?». Ця тема стосувалася нових організаційних моделей у громадському транспорті, включаючи транспорт за запитом, а також стратегій подолання транспортної ізольованості мешканців територій із меншою інтенсивністю руху.
Участь делегації ЗТМ у Конгресі нової мобільності 2026 стала нагодою для прямого контакту з експертами з Польщі та іноземними колегами. Такі зустрічі дозволяють не лише презентувати рішення, застосовувані у Варшаві, але й черпати натхнення для подальшого розвитку варшавського громадського транспорту.
